30.01.2024, 05:34
Servus Jens,
Wenn nicht schon geschehen, sollten die Benzinleitungen geprüft und ersetzt werden. Insbesondere, die zur Standheizung, die ja überm Getriebe platziert ist, ist recht mühsam und wird gerne vernachlässigt.
Bei mir war es definitiv nicht die Pumpe, sondern die Schläuche waren fertig, die Unterbrecherkontakte (2) im Gebläsemotor waren oxidiert und der hatte sich vom Lager auch nicht optimal angehört.
Also, eine Ferndiagnose ist eher schwierig, nicht umsonst ist oben gezeigtes Heft umfangreich.
Ich starte die Standheizung regelmäßig, damit nix fest wird.
Die originalen Wärmetauscher heizen ein bisschen, bei 5*C aussen, kann man mit Jacke schon fahren. Es ist halt ‚wie früher‘, historisch rundrum.
Wenn nicht schon geschehen, sollten die Benzinleitungen geprüft und ersetzt werden. Insbesondere, die zur Standheizung, die ja überm Getriebe platziert ist, ist recht mühsam und wird gerne vernachlässigt.
Bei mir war es definitiv nicht die Pumpe, sondern die Schläuche waren fertig, die Unterbrecherkontakte (2) im Gebläsemotor waren oxidiert und der hatte sich vom Lager auch nicht optimal angehört.
Also, eine Ferndiagnose ist eher schwierig, nicht umsonst ist oben gezeigtes Heft umfangreich.
Ich starte die Standheizung regelmäßig, damit nix fest wird.
Die originalen Wärmetauscher heizen ein bisschen, bei 5*C aussen, kann man mit Jacke schon fahren. Es ist halt ‚wie früher‘, historisch rundrum.
Viele Grüße,
Marc
Marc